
2008年一季度,QFII对机械设备业、交通运输仓储业表现出较大的兴趣,与此同时,对金融地产股则显示出几分冷淡。业内人士称,QFII的A股基金最近半年的平均亏损达到了29.35%,但短期损益不会影响到QFII在A股市场的长期布局。
青睐机械设备、交运仓储业
统计显示,截至一季度末,QFII共现身于76家上市公司的前10大流通股东名单。具体来看,一季度QFII对国电南瑞等约10家公司予以增仓,对轴研科技等23家公司新建仓,但这些增仓有的是换仓,比如,QFII增仓幅度高达305%的日照港,是一家退出、两家进入。QFII对丝绸股份等17家公司持仓没任何变化,从2007年底以来一直潜伏不动。QFII对巨轮股份等26家公司进行了减仓,其中,对5家公司的仓位减轻一半以上,巨轮股份则以-68.46%的幅度居首。
从二级市场表现来看,一季度A股继续深幅下跌,QFII重仓市值也损失惨重。在54家QFII重仓股中,一季度下跌的达48家、平盘1家、上涨的仅5家,涨幅最大的升华拜克涨幅不到5%、而跌幅较大的中孚实业区间跌幅高达45%,这些重仓股深跌20%以上的有28家,超过半数。QFII重仓股的平均跌幅为19.18%,意味着这些境外机构在2008年前三月的整体收益为负,而且受损不轻。
从行业来看,机械设备业是QFII最感兴趣的一个行业,振华港机、沈阳机床、柳工、中国船舶、江钻股份、长城电工、东力传动、航天长峰、曙光股份、瓦 轴B、晋西车轴、广电运通、龙溪股份、宝光股份、东贝B股、轴研科技等众多股票都成为QFII的重仓股。其中,晋西车轴吸引了荷兰银行、美林国际、香港上海汇丰银行、花旗等机构,龙溪股份也得到新光证券株式会社、比尔及梅林达-盖茨基金会等认可。机构设备业成为QFII的第一大重仓行业。
交通运输仓储业是QFII的另一个重仓行业。赣粤高速、铁龙物流、粤高速A、东方航空、皖通高速、日照港、江西长运、北海港等公司,被多家QFII所持有。其中,铁龙物流尤其受QFII的赏识,如美林国际、香港上海汇丰银行、MARTIN CURRIE投资管理公司、荷兰银行等。
相对而言,金融地产股则遭到了QFII的冷遇。从上市公司2007年报、2008年一季报中,可以看出QFII的投资偏好与国内机构有明显不同:QFII很少介入金融、地产,与国内基金对金融地产股热捧的呈现出明显反差。裁至一季度末,恒生银行持有兴业银行6.39亿股,占上市公司总股本的12.7818%。恒生银行持有爱建股份685万股,占上市公司总股本的1.0856%。此外,瑞士银行持有中国银行)33.77亿股,占上市公司总股本的1.3307%,但属于限售流通股。地产方面,渣打银行(香港)持有陆家嘴,香港上海汇丰银行、德意志银行、加拿大丰业银行则一起持有。
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